Lagi malas nulis bro. :) kali ini coba posting berupa tabel dan angka saja. Monggo di interpretasikan sendiri. :mrgreen:
Nb:
Tulisan displacement nya kurang S, udah dipublish baru sadar.:D
Untuk variable Design itu murni pendapat pribadi, beda kepala tentu beda pandangan.
Banyak dari kita berpikir saat ini masa Sepeda Motor underbone/bebek di ambang kepunahan. Benarkah demikian?
Banyak dari kita berpikir saat ini masa Sepeda Motor underbone/bebek di ambang kepunahan. Benarkah demikian?
Sambil menyelam minum air. Begitulah kira-kira bro, saat kemarin ada di bumi perkemahan Sawit Permai, Si Kutam (TVS Apache) memiliki masalah Gear/Gigi tarik yang telah aus. Tak ingin mengalami hal buruk, langsung meluncur ke tempat penjualan Spare Part Ori TVS di Rawangkao.
Kangen sekali rasanya jari ini untuk kembali menulis menggoreskan isi kepala di blog ecek-ecek. Setelah kewajiban mendampingi siswa yang ikut jambore se-kabupaten Siak usai, sekarang Motoroda kembali hadir bro semua. :D
Assalamualaikum.
Sebelumnya Motoroda minta maaf bro, mungkin beberapa hari ke depan Blog ini tak terisi artikel baru. Karena Motoroda harus mendampingi siswa untuk ikut Jambore. InsyaAllah minggu dah balik lagi. :)
Tapi meski tak sempat update artikel, Motoroda sempatkan melongok sebentar minimal sekali sehari di blog uuelek ini. :D
Salam.
Efek Hilangnya Fokus, Terlalu Banyak yang Di Urus.
Ketika perhatian terbagi ke banyak bayi tanpa di imbangi jumlah baby sitter yang mumpuni akibatnya sang bayi pendiam yang tak suka nangis kurang perhatian, tak dapat jatah susu seimbang, akhirnya berkembang jadi anak tak matang dan berpotensi memberi pengaruh buruk juga bagi bayi cukup asupan.
Sekenario terbaik ciptakan Idola.
Sungguh ironis nasip balap Roda Dua termegah sejagad raya, hari demi hari kian tak bercahaya. Tak jelas ke mana arah yang dituju Dorna.
Ketika Pabrikan Tak Lagi Berjiwa Muda. Tak ada kejutan, tak berani bereksperimen, terpaku pada teori teks book. Semua berjalan dengan pemikiran beku yang kaku, jangan berharap dapat simpati konsumen, bersiaplah jadi pecundang permanen.
Jika dimasa lalu Motor Matic identik dengan konsumsi bahan bakar yang super boros. Kini semua pabrikan berlomba-lomba mengubah image tersebut.
Hasilnya sungguh positif, posisi skutik mampu menggeser pangsa pasar motor bebek yang kian hari kian menyusut. Kemudahan berpadu dengan keiritan membuat produk bebek bergigi tak lagi bertaji.
Diawali oleh Honda Beat yang mengusung keunggulan mengurangi intensitas ke pom bensin, kini Yamaha dan Suzuki ikut pula meramaikan. Bahkan dengan teknologi yang lebih maju, yup Injeksi. Jika Yamaha memilih meneruskan tradisi nama besar Mio untuk si Skutik Injeksi, Suzuki pun demikian, masih mengusung nama Nex yang telah memecahkan rekor muri di sektor keiritannya, kini Nex Injeksi hadir lebih irit dan bahkan lebih murah dari duo kompetitor.
Sekalipun kini Honda masih sangat perkasa di segmen Skutik denga Beat sebagai jagoan utamanya. Tapi ancaman dari pabrikan tetangga wajib disikapi dengan serius. Sepertinya kini pertahanan terakhir milik Beat tinggal di Desainnya yang aduhai. Tapi desain saja tentu tak cukup, cepat atau lambat konsumen pun bosan. Karenanya sebelum konsumen berpindah hati sebaiknya Honda cepat tanggap menghadapi transformasi ini.
Apalagi jika kenaikan BBM di bulan september nanti benar terlaksana. Tentu konsumsi bahan bakar jadi pertimbangan penting konsumen roda dua khususnya produk entry level.
Write Your Mind!
Ketika Ekosistem Tak Seimbang, entah karena faktor alam, jumlah predator meningkat pesat, jumlah mangsa menyusut drastis atau kondisi alam berubah extrem. Butuh suksesi sekunder untuk mengembalikan keseimbangan ekosistem, keseimbangan alam. Dan alam selalu mampu melakukan suksesi. Seburuk, sehancur, setimpang apapun kondisinya.
Pabrikan india (Bajaj & TVS) nemang unik, selain model dan teknologi motornya yang unik. :D Strategi pemasarannya pun unik. Mulai dari ada yang cuma jualan motor "laki". ada juga yang jualan motor modelnya sama plek dari cc kecil sampai lebih besar. :D
Ah... Alangkah indahnya hidup tanpa konflik, persaingan, perbedaan kepentingan, masalah, perbedaan pendapat, perbedaan prinsip, perbedaan pandangan, perbedaan idealisme, cara penyampaian.
Yakin?
TMCI, APM Sepeda Motor asal India TVS membuat langkah menarik dengan merekrut mantan petinggi APM lain yang telah lama bergelut dengan kejamnya bisnis otomotif Negeri ini. :D
Yoshiru Takahashi yang telah lama dikenal sebagai petinggi Yamaha resmi direkrut TVS sebagai advisor/penasehat.
Setelah seminggu kemarin ramai sekali jagad perbloggeran dengan isu next Honda 150 cc. Saat ini di awal minggu seperti biasa Motoroda menghadirkan MOTOBOM (Motorcycle Blog Of The Month) Edisi #2 Bulan Juni 2012 Senin ke-2.
Syukur alhamdulillah hasil jepretan kamera Motoroda kemarin berhasil terselamatkan dari memory card yang corupted. Jadi artikel topspeed ini bisa mbrojol. :D
Setelah sebulan yang lalu Motoroda menghadirkan artikel Impresi 11 bulan mengendarai si RTR milik Motoroda sendiri, kali ini tepat 12 bulan/1 tahun Motoroda coba mengabadikan bagaimana kemampuan mesin Apache khususnya Top Speed nya yang katanya "kencangnya mendebarkan". :)
Sebelumnya Motoroda minta Maaf bro kalau hari sabtu kemarin sempat menghilang dari peredaran. :(
Bukan maksud hati sengaja tak memproduksi artikel, karena sungguh Motoroda sebenarnya telah bertekad agar setidaknya menelurkan 1 artikel per-hari, tapi apa daya nasib blogger di pedalaman, tantangan dan hambatan begitu besar.
Demi alasan yang lebih besar. Sepertinya Honda masih belum akan terjun ke segmen bebek super.
Saat ini Honda begitu nenguasai pasar Sepeda Motor tanah air, Bebek Dan Matic telah dikuasai tinggal menyisakan Motor Batangan yang hingga kini masih di genggam Yamaha.
Di awal kemunculannya Yamaha Byson di puji sekaligus dihujat.
Dipuji karena garis desain menawan bak Moge, tapi sekaligus dihujat karena performa mesin tak sesangar tampangnya. Tapi ternyata terlepas dari memble nya power si Byson penjualannya terus mengalami peningkatan. Bandingkan dengan Produk tetangga yang memiliki gacoan dengan performa seimbang atau bahkan lebih unggul tapi karena desain yang kurang diterima wal hasil penerimaan pasar pun kurang baik sekalipun dibanderol lebih rendah.
Apa yang perlu dilakukan blogger agar hits nya moncer sama dengan yang dilakukan APM agar dagangannya lariss.
Kalau biasanya yang di komparasikan produk Roda Dua kali ini aktornya Blogger vs APM. :D
Di saat perhatian dan energi Honda dan Yamaha tercurah di perang motor sport, momen tepat buat Suzuki Fokus di segmen sejuta umat.
Halo bro semua. Seperti biasa hari senin berarti saatnya MotoBom (Motorcycle Blog Of The Month) kembali hadir di blog abalabal ini.
Setelah minggu lalu tuntas race untuk bulan Mei, senin ini kita masuk ke lap pertama di bulan Juni.
Moto2 Seri Cataluna Spanyol. Marques Jelas The Next Idol.
Mulai race dari pole position marques merosot ke posisi 4. Lap kedua menyodok kembali ke posisi 2. Di lap berikutnya lewat late breaking marques memimpin balapan tapi kemudian direbut Ianone kembali di lap yang sama.
Beberapa hari yang lalu beredar teaser sebuah jagoan anyar TVS, Yup apa lagi kalau bukan TVS Apache 180.
Masih ingat kejadian ABG yang mengancam bunuh diri untuk mendapatkan Satria FU bro?
Kali ini kejadian serupa menimpa siswa Motoroda sendiri. Di SMP tempat mengajar kini sedang ada masalah dengan siswa yang kebetulan wali kelasnya Motoroda sendiri.
Jajaran Sport Honda Tetap Meninggalkan Celah Sekalipun Teralis Telah Hadir.
Masih bicara si Fenomenal teralis bro. mudah-mudahan ga' bosan. :D
