Kelas Sepeda Motor Orang Jepang Lebih Rendah Daripada Indonesia

Di Indonesia, kubikasi motor paling diburu adalah 100-125cc. Karena memang konsumen negeri ini umumnya butuh kendaraan bukan hanya untuk alat transportasi, tapi juga mobilisasi barang. Musti kuat buat angkut-angkut. Dan juga murah tentunya. :D Read more »

Bertarung Dengan TBC #5; Harus Sembuh!

Setelah masuk UGD, darah langsung di'sedot' pake jarum suntik, langsung dari pembuluh balik (vena) tangan. Untuk keperluan tes darah sepertinya.

Sakitnya cukup untuk bilang "wow'. :D Ditambah lagi ditusuk jarum Infus yang gede, rasanya tambah mak nyuss. Kemudian tak lupa selang oksigen di colokkan ke lubang hidung.Read more »

Penjualan Roda Dua Jepang; Honda Menggila

Barusan baca laporan dari Webbikeworld.com, mengenai total angka penjualan & produksi Roda Dua Di Jepang tahun lalu(2011).o Rupanya "mengamuk"nya Honda tak cuma di Indonesia saja. Di rumahnya sendiri Honda pun semakin mendominasi.Read more »

Strategi KAKU Honda; Serba Overprice

Masak mobil ekonomis dihargai selangit, sadisss. Seolah tak rela dapat untung tipis.

Ambisi mengejar profit berlapis. Padahal beresiko membuat perusahaan kembang kempis. Lama kelamaan konsumen loyal habis.Read more »

Bertarung Dengan TBC;Bersiap Untuk Mati

Setelah dahak saya setor kd puskesmas. Kondisi saya mulai memburuk. Untuk pertama kalinya saya mulai batuk-batuk, rasanya gatal sekali tenggorokan ini. Saya pun mencoba terbatuk dengan suara seanggun mungkin. Karena takut Paru-paru saya 'rontok' seketika.

Sampai suatu sore, saya keluar dari kamar mandi. Belum sampai kamar lagi. Saya terbatuk, ga keras-keras amat. Tapi cukup untuk mengeluarkan gumpalan darah besar-besar, sekepalan tangan bercampur darah segar, mungkin kalau ditampung bisa sebaskom penuh jumlahnya.

Entah karena jumlah darah yang keluar, atau karena rasa takut luarbiasa saya waktu itu. Saya langsung terkulai lemas, terbaring di kasur dengan menggigil kedinginan. Untuk pertama kalinya saya bersiap untuk Mati.Read more »

Honda Jadi Motor Pa Guru

Berbicara selera memang sangat abstrak. Tak bisa dikalkulasikan. Image yang tertanam di benak konsumen, terhadap tiap merek Roda Dua jelas berbeda-beda.

Misalkan apa pilihan sepeda motor bagi karyawan Bank, sangat beragam to. Bisa Matik Yamaha, Bebek Honda, atau Sport Kawasaki.

Demikian juga untuk profesi lainnya, seperti Dokter, petani, pedagang, karyawan, salesman, satpam, dll. Tak ada yang menjurus ke satu Brand tertentu.

Tapi profesi Guru sedikit "unik". Setidaknya, itu yang terjadi dilingkungan Motoroda. Mungkin 90% bapak/ibu guru yang mengendarai Sepeda Motor, menggunakan Honda.

Yang naik Motor batangan naiknya Megapro/NMP, Yang suka Matic pilih Vario 125, Yang naik bebek nyaris seluruhnya pilih Supra X 125.

Entah faktor apa penyebabnya, mungkin Image Honda yang "kalem" sejalan dengan Image Guru yang santun, ga sruntulan bin ugal-ugalan. :p

Tapi ini hanya gambaran di Sekolah (SMP) tempat Motoroda kerja. Juga SD yang ada diseberangnya. Tempat lain bisa saja berbeda.

Bagai mana Pak Guru di Tempatmu? :mrgreen:

Bertarung Dengan TBC #3; Menyepelekan Gejala

Dari poster yang saya baca di puskesmas dayun waktu dulu. Ciri orang yang kena TBC diantaranya, berat badan turun drastis, keringat dingin dimalam hari, batuk terus menerus, sampai puncaknya batuk berdarah.

Tapi yang saya alami kok berbeda, entah mungkin hanya karena tak menyadarinya. Satu-satunya yang sesuai adalah menurunnya berat badan secara drastis, waktu itu berat badan saya tinggal 52kg padahal biasanya selalu diatas 60kg.Read more »

Tata Nano Telah Mengaspal Di Indonesia

Invasi Tata Motor Sudah Sampai Di Indonesia



Market otomotif negeri ini memang sangat menjanjikan. Pabrikan seantero dunia berbondong -bondong ikut jualan. Yang terbaru adalah Produsen Otomotif asal India. Tata Motors. Read more »

Next Xenia Avanza Berdesain Futuristik

Belum habis pemberitaan LCGC. Yang dimotori Toyota Agya dan Daihatsu Ayla. Pagi ini baca Kompas, tertulis Kemungkinan Basis Daihatsu Xenia telah ada IIMS, konsepnya pun cukup menawan.Read more »

Bertarung Dengan TBC #2; Ulah Siapa Ini?

Penyakit TBC memang disebabkan oleh Mikro Bakteri (memang ada makro bakteri?). Tapi untuk kasus yang terjadi pada diri saya, sebagian besar karena perlakuan yang buruk pada organ tubuh sendiri.

Mungkin Bisa saja saya mengkambinghitamkan orang lain sebagai penyebabnya. Perokok misalnya. Saya kan bukan perokok, bapak saya yang perokok, teman saya yang perokok. Bukankah mereka turut "bertanggung jawab" atas kondisi Paru saya?Read more »

Bertarung Dengan TBC; Paru Kembang Kempis, Peluang Hidup Menipis

Pengalaman Bertarung Dengan TBC

Hidup memang tak selamanya mulus, adakalanya kita dihadapkan masalah yang begitu pahit rasanya. Tapi semua bukan tanpa alasan, dan tanpa hikmah tersimpan.

Kadang justru dengan penderitaan itu yang membuat kita lebih kuat dari sebelumnya.

Barusan baca dari blog smartf4iz, beliau tengah menerima ujian dari Alloh dengan penyakit yang dihinggapkan ke tubuh. Tapi bukannya meratapi penderitaannya, beliau justru berbagi dan memberi peringatan kepada rekan lainnya. Salute.

Hal tersebut menginspirasi Saya untuk turut berbagi pengalaman bergulat dengan penyakit yang menggerogoti tubuh dari dalam.Read more »

Menerawang Nasib Roda Dua Pasca Kehadiran LCGC

Kehadiran Mobil berharga miring diprediksi akan menggerus pasar roda dua. Benarkah demikian?

Sepertinya tak sepenuhnya benar, memang ada yang terimbas dan ada yang ga ngaruh. Apa sajakah itu?

1. Sport >> 250cc

Segmen Moge yang didominasi oleh kalangan cukup berduit, dan biasanya hanya sebagai kendaraan Hobi. Sepertinya tak terimbas cukup banyak. Sekalipun selisih harga antara moge (khususnya 250cc) tak terpaut jauh atau bahkan lebih mahal (untuk >>250cc), pembeli di kelas premium ini pun umumnya telah memiliki kendaraan Roda Empat, dan bukan yang MurMer tentunya. :D

2. Sport 150 cc

Di segmen ini, banyak diisi kalangan kelas ekonomi menengah. Dan banyak diantaranya tentunya yang ingin merasakan kenyamanan (juga keamanan) Naik mobil bagi yang belum punya.

Dampaknya jelas, di segmen menengah inilah Mobil Low Cost menyasar, entah berimbas pada penjualan Roda Dua Sport 150cc atau tidak. Biarlah waktu yang menjawabnya.

Karena Menariknya, segmen ekonomi kelas menengah ini terus mengalami peningkatan dari tahun ke tahun.

3. Matic & Bebek

Jika pada Kelas premium nyaris tak tersentuh oleh kehadiran LCGC karena konsumennya yang memang bukan mencari barang murah an. Segmen Bebek dan Itik di dominasi pembeli yang sangat sensitif terhadap harga.

Karenanya segmen ini juga sepertinya tak begitu tergerus kehadiran mobil murah (lha mobil murahnya juga masih mahal). :mrgreen:

Kelemahan Ninja 250 FI ABS; Membuat Kawasaki Bimbang Tentukan Harga

Kegalauan Kawasaki, dengan kehadiran New Kawasaki Ninja 250 ABS membuat kawasaki harus berfikir keras menentukan Pricing yang pass.

Segmen yang sangaaat sempit. Bimbang antara tuntutan perhitungan Value, Fanatisme Brand, Keuntungan yang musti diraih sekalipun jumlah penjualan kecil.Read more »

Toyota Agya Vs Daihatsu Ayla; Toyota Jelas Lebih Bergaya

drivingsoul.wp.com

Kemunculan duo Astra yang dinamai Toyota Agya dan Daihatsu Ayla memang begitu menyita perhatian. Tapi tak seperti duet-duet "maut" Toyota -Daihatsu sebelumnya yang sama plek, Desain Agya dan Ayla sedikit berbeda. Terutama bagian "moncong". :D Read more »

Next Kawasaki Ninja 4 Tak Sangat Mungkin Lahir Di Indonesia

Next Kawasaki Ninja 4 Tak Sangat Mungkin Lahir Di Indonesia


gambar dari motomalaya.net

Kemarin muncul berita di Kompas, Kawasaki berencana bangun pabrik baru di Indonesia. Pabrik yang rencananya rampung pada tahun 2014 ini diperkirakan mampu mendongkrak kapasitas produksi Kawasaki menjadi 140rb unit pertahun.Read more »

2 Tipe Motor Paling Disukai Kaum Hawa

Kendaraan roda dua saat ini bukan lagi sekedar kebutuhan alat transportasi. Tapi juga telah menjadi gaya hidup sebagian masyarakat kita.

bagaimana dengan wanita?

Seolah tak mau kalah dari pria, wanita pun punya setidaknya dua tipe kendaraan Roda Dua favorit. Apa Saja?Read more »

Awasss; Jembatan Pencabut Nyawa

Dalam sebulan ini jembatan penyeberangan sungai siak (jembatan tengku agung sultanah latifah) telah "memakan" korban. Jembatan yang diresmikan oleh Presiden SBY ini sebenarnya tak terlalu ramai juga kendaraan yang lewat diatasnya.Read more »

Kelemahan Terbesar Yamaha Vixion; Peluang Buat Honda

Kelemahan Terbesar Yamaha Vixion

gambar dari moto9.us

Pencitraan memang begitu penting di bisnis otomotif. Penentuan pemilihan produk roda dua hampir selalu tak lepas dari Image yang disandang.

Tiap pabrikan memang harus berpikir ekstra keras agar produk yang ditelurkannya dapat diterima pasar. Terlebih untuk menggulingkan sang market leader.Read more »

Desain Sirkuit Motogp Menguntungkn Pembalap Kidal

Sudah hukum alam memang jumlah populasi manusia yang lebih banyak menggunakan anggota tubuh bagian kiri (kidal) lebih sedikit dibanding kebanyakan orang yang lebih nyaman menggunakan bagian tubuh sebelah kanan.Read more »

Tata Nano Vs Agya & Ayla; Harga Serupa Kualitas Berbeda

Tata Nano Vs Agya & Ayla; Harga Serupa Kualitas Berbeda


gambar punya vivanews.

Wah ditinggal menyepi sebentar ternyata baru-baru ini lagi rame-ramenya hampir tiap blog dan media otomotif membicarakan si kembar anyar Toyota Agya dan Daihatsu Ayla.Read more »